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| 国内快递业大而不强 深陷同质化竞争 |
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新闻线索：今年“双十一”大促销，对线上的阿里，是350亿元的巨量销售额；对线下的各快递公司，则意味着上亿个包裹。11日，国内三通一达 (申通、圆通、中通、韵达)四大快递企业承接的电商快件订单量均超过1000万件，创下历史新高。“双十一”再次集中暴露出国内快递业的“软肋”。业内人士指出，依靠电商助推实现规模迅速扩大的中国快递业，越来越面临同质化竞争、利润下滑、服务质量偏低等问题，“大而不强”的特征十分明显。 上海市邮政管理局的调研发现，在高增长的光环之下，隐藏着民营快递企业“家族式”治理的弊端、产品的同质化、运营成本的不断上扬以及低端粗放的行业形象。 记者点评：必须承认，快递业近几年突飞猛进的发展，电商功不可没。随着人们的消费习惯逐渐由传统模式向电商模式转变，未来几年，甚至十几年，快递业的发展仍颇具潜力。然而，我们同时也应该看到，目前快递业的发展大多是粗放型。快递企业规模越做越大，每年的接单量越来越多，而在技术、管理和商业模式的创新等方面则相对滞后。如果说电商对快递企业的做大起到了推波助澜的作用，那么快递企业想要做强，则必须依靠自身经营模式的转变。 在今年“双十一”物流配送企业中，多了顺丰的身影。这无形中加剧了“双十一”快递市场竞争的激烈程度。而顺丰不错的业绩也表明，在同样的市场条件下，客户对顺丰这样的高端快递更为青睐。所以，做好企业的统筹规划，提升企业的管理水平，并努力升级转型，对于国内多数快递企业来说，已是当务之急。 （王宝强） 来源：现代物流报 |
